現(xiàn)在,走在沈陽的街道上,大家都會(huì)看到新能源公交車越來越多,這仿佛告訴我們,沈陽市距離全國“公交都市”的腳步越來越近了,但是不免有人會(huì)問,到底“公交都市”是啥樣的?“公交都市”能給咱們老百姓的生活帶來什么樣的變化。今天,小編就帶大家詳細(xì)了解一下。
日前,沈陽市出臺(tái)的關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見中指出,今年,沈陽市將基本建成“公交都市”,城市中每萬人即擁有23輛公交出行工具,中心城區(qū)建成區(qū)公交站點(diǎn)每500米覆蓋率達(dá)到100%。全市將開通60條“微循環(huán)”公交線路,直通大型社區(qū)、學(xué)校和大企業(yè),打通市民乘車“最后一公里”。
那么,作為驕傲的沈陽市民,在今年我們真正能眼見為實(shí)的東西都有啥?且聽小編細(xì)細(xì)道來。
一、公交專用道越來越密
今年,沈陽市將加快公交專用道、公交優(yōu)先信號(hào)建設(shè),年內(nèi)達(dá)到公交專用道設(shè)置比例超過20%。中心城區(qū)有條件的所有主干道、道路條件較好且公交線路集中的其他道路,均會(huì)考慮設(shè)置全天或高峰時(shí)段公交專用道,逐步形成城市公交專用道路網(wǎng)。同時(shí)還會(huì)加大對(duì)侵占公交專用道違法行為的整治力度,切實(shí)保障城市公共交通路權(quán)優(yōu)先。讓乘坐公交出行的優(yōu)勢(shì)更為顯現(xiàn)。
二、公交站點(diǎn)離我們?cè)絹碓浇?/span>
2017年,你會(huì)發(fā)現(xiàn),想乘坐的公交車站點(diǎn)離家更近了,因?yàn)?,在“公交都市”的?guī)劃中,沈陽中心城區(qū)建成區(qū)公交站點(diǎn)每500米覆蓋率要達(dá)到100%,公共交通占機(jī)動(dòng)化出行的比例達(dá)到60%,公共交通正點(diǎn)率達(dá)到95%,無縫銜接軌道交通站點(diǎn)設(shè)置比率達(dá)到30%。這無疑是個(gè)大快人心的消息啊!讓我們拭目以待!
三、公交場站布局越來越合理
還記得那年冬天,你在北陵公園等公交,最后跑到省政府門口才上去車,透過模糊的淚眼發(fā)現(xiàn),車剛剛起步,就已到了遼寧中醫(yī)。。。這就是超大型公交站的弊端,站臺(tái)的接納功能根本不能滿足不同線路車輛的同時(shí)進(jìn)站,所以,我們的辦法就是,拆!分!--我們將結(jié)合線路設(shè)站的空間條件采取調(diào)整線路走向、拆分站位等方式解決多公交進(jìn)站難問題。讓大家上車再也不用跑?。?/span>
今年,沈陽市還將新建10個(gè)集中換乘的大型公交樞紐站。同時(shí),加快場站建設(shè),新建、改造多處公交停車場,為公交優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供優(yōu)質(zhì)保障。
四、新線路越來越多
現(xiàn)在的年輕人上班越來越難,因?yàn)槲覀兊男^(qū)越建越遠(yuǎn),好多人上下班的順序是“步行+公交+地鐵+步行”。所以很多在距市中心較為偏遠(yuǎn)地方買房的市民,最希望的就是公交車能開到家門。你們的愿望就要實(shí)現(xiàn)啦!今年,沈陽市計(jì)劃新增、調(diào)整公交線路30條以上,渾南、沈北等公交空白區(qū)域都在計(jì)劃之內(nèi),我們將重點(diǎn)解決二、三環(huán)間和三環(huán)外新建住宅區(qū)線路覆蓋較少和公交空白問題。從此以后一趟公交到單位,車上還能瞇一覺,小日子是不是越來越美麗了?
五、老舊公交車越來越少
以前坐公交都是啥套路?冬不坐門口,夏不坐后排!因?yàn)槎扉T口漏風(fēng)嗷嗷冷,夏天后排發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷熱。但是現(xiàn)在隨著新能源空調(diào)公交車的投入,我們的公交苦日子將一去不復(fù)返了!今年,沈陽市將加大對(duì)新能源、清潔能源公交車的投入力度,提升沈陽公交車的運(yùn)力水平和整體檔次。去年,全市新增新能源空調(diào)公交車共1327輛,今年還將再新增1350輛。讓全市新能源、清潔能源公交車總量將達(dá)到5444輛,占比將達(dá)公交車總量的70%以上。
六、坐公交,手機(jī)流量越來越省
去年全市近50條公交線路覆蓋了免費(fèi)WiFi,今年將把免費(fèi)WiFi覆蓋面擴(kuò)大到到全市現(xiàn)有的232條公交線路上,坐在公交車上,美美的刷刷朋友圈,媽媽再也不用擔(dān)心你的流量了。
七、“微循環(huán)”公交來到身邊
2017年,沈陽市將創(chuàng)新公交服務(wù)模式,大力開發(fā)“微循環(huán)”公交模式,方便市民出行的最后一公里?!拔⒀h(huán)”公交車主要用于連接大型社區(qū)、學(xué)校、大企業(yè)廠區(qū)等人口集中區(qū)與主干道公交乘降站、地鐵口,真正實(shí)現(xiàn)出門就有公交車坐。今年擬開通的“微循環(huán)”公交線路達(dá)到了60多條。多么希望有一天早上醒來發(fā)現(xiàn),公交車就停在我庭院深深的家門口。
小編突然感覺,“公交能讓出行更美好”真的不是空談,“公交都市”也一定會(huì)讓生活在我大沈陽的人們幸福感飆升,“幸福沈陽,共同締造”真的不是一句口號(hào),公交人永遠(yuǎn)為之努力!