8月15日早晨，大雨初霽，遼寧省交通廳、沈陽市交通局領導在集團公司主要領導的陪同下，來到通利公司258路車隊始發(fā)站洮昌調度室，現(xiàn)場聽取了258路車隊長關于GPS智能調度系統(tǒng)在公交運營服務工作中所發(fā)揮的強大功能及經(jīng)驗的匯報，并現(xiàn)場觀摩了兩位調度員用GPS智能調度系統(tǒng)對線路上的車輛進行指揮調度。在視察過程中，對領導們不時提出的一些問題，在場的調度員和車隊長給予了圓滿的解答。

       在258車隊，除了調度員，從隊長到每一位管理人員，都能夠熟練的操作GPS智能調度系統(tǒng)。只要輕點鼠標，通過顯示屏上的電子地圖，整條258線路上的運營車輛狀況盡收眼底。安裝在公交車上的監(jiān)控攝像、電子定位、通訊裝置，像“千里眼”一樣看到線路車輛的實時運行情況，調度人員通過語音或短信指揮著駕駛員，嫻熟地進行著科學的調度管理，每一位駕駛員也都能夠嚴格按照調度指令行車。全車隊已經(jīng)完全適應了這種直觀、靈活、高效的智能調度系統(tǒng)，形成了一種以這套智能調度系統(tǒng)為核心的運營管理模式。

       從安裝GPS智能調度系統(tǒng)伊始，通利公司對GPS智能調度系統(tǒng)得應用就非常重視，在人力物力上提供了大量支持。公司運營部智能指揮調度中心圍繞這款軟件的應用開展了多次管理、培訓及考核工作。

       目前，通利公司多條線路已經(jīng)能夠應用智能調度系統(tǒng)調度車輛。特別是258路在探索中將這套智能調度系統(tǒng)與傳統(tǒng)的調度方式進行了完美結合，促進了車隊的經(jīng)營收益穩(wěn)步提高。以2017年1—5月為例，車隊運營公里計劃完成率為102.1%，收入計劃完成率為111.2%。同時，社會效益顯著提升，乘客投訴率大幅下降，以往投訴最多的候車時間長的問題，從原來的每天至少接到十多個投訴電話到新車更換以來近兩年的投訴率為零。

       近日，沈陽市公共交通指揮調度中心就應用GPS指揮調度系統(tǒng)取得的成績對通利公司進行了通報表揚。258路對于GPS智能調度系統(tǒng)的成功應用更是入圍了中央電視臺《厲害了，我的國》專題片素材采集。

       隨著智能指揮調度系統(tǒng)的推廣應用，相信在廣大公交人的共同努力下，沈陽一定能夠早日躋身公交都市的行列，給沈城的百姓出行帶來更多的幸福感。